在我們使用空壓機(jī)的過程中，對于空壓機(jī)油是否該換？該如何換？肯定是一道難關(guān)，就算是空壓機(jī)的廠家和你進(jìn)行空壓機(jī)油批發(fā)的空壓機(jī)油廠家，也不會說的太清楚，給份操作指南，天津微油螺桿空氣壓縮機(jī)，那么具體如何給空壓機(jī)正確更換空壓機(jī)油呢，接下來我們一起了解了解。步驟如下 ：步： 開機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時；然后關(guān)機(jī)；第二步：排去油箱， 冷卻器和所有過濾器中的油；第三步：加入新更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量；第四步：開機(jī)運(yùn)行到正常溫度持續(xù)一小時（每15分鐘開啟并關(guān)閉排氣閥）；然后關(guān)機(jī)；第五步：排去冷卻器、油箱和所有過濾器中的油；第六步：加入新更換的油到容積的二分之一；然后再繼續(xù)第四步再關(guān)機(jī)；第七步：排去整部機(jī)器中的油，包括冷卻器， 油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網(wǎng)，更換分離器和所有非式的油濾器。檢查進(jìn)口過濾器被污染油覆蓋的情況，微油螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好，視情況適當(dāng)更換；第八步： 加入需更換的油至運(yùn)轉(zhuǎn)所需的油量；第九步： 開機(jī)并運(yùn)行到正常溫度持續(xù)15分鐘；第十步： 關(guān)機(jī)并排掉機(jī)器內(nèi)的油。開空過濾器和過濾網(wǎng)， 但不用更換；第十一步： 你的油品加入機(jī)器至正常油位；第十二步： 重新開機(jī)并注意油位。當(dāng)機(jī)器操作時觀察窗內(nèi)會有約1/2油；第十三步： 關(guān)機(jī)后的2分鐘內(nèi)泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。

螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，微油螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同，微油螺桿空氣壓縮機(jī)廠，所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報廢有以下原因：1）潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。2）使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產(chǎn)生積炭。3）油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。4）機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。5）進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。6）殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。經(jīng)過相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報廢。

封閉及輸送過程： 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。 4.3壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。維護(hù)經(jīng)理會由于設(shè)備故障，工廠或維護(hù)而使壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。盡管這些事件可能是有計(jì)劃的或意外的，但企業(yè)更關(guān)心的是使用清潔的壓縮空氣來保持生產(chǎn)線正常運(yùn)行。租用的壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)單元通過解決當(dāng)前系統(tǒng)問題的同時保持空氣容量來保持過程正常運(yùn)行。這樣可以大大降低財務(wù)和生產(chǎn)力損失的風(fēng)險。